汽车与运动2020年3月第3期-期刊
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汽车与运动 (2020年3月第3期)

刊期:月刊

《汽车与运动》杂志是专门为汽车运动爱好者、汽车爱好者倾力打造的一个汽车与运动信息平台。立足于满足汽车运动发烧友的专业知识需求,多方位展示赛车技术应用于量产车的技术进步潮流,深层次阐释汽车运动的人文精髓。

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中国加油

“新冠病毒”疫情席卷全球,成为了20世纪以来人类面临的一次最大规模的卫生公共事件。就像我国媒体所报道的那样,在本次疫情中,我们的祖国表现出了中国式的力量、中国式的精神、中国式的效率,最终塑造了中国式的成功。无论是应对能力、组织能力、贯彻执行能力都再一次向世界展现出中国特色社会主义的优势所在。就像广大人民群众一样,编辑部的日常工作依旧在有条不紊地进行中。本月的Driven栏目中我们为大家带来了众多新...

疫情下,赛车运动看不到重启的希望

车队需要钱、举办方需要钱,钱从哪里来?赞助商又在哪里?政府的补贴是不可能争取到的2020年4月19日,中国农历节气中的“谷雨”,如果一切正常的话,这一天还是F1世锦赛中国站在上海结束的日子。然而,已经没有如果了。在新冠肺炎的影响下,不单单是上海站的赛事被取消(延期也已经不可能了),就连今年还能否继续举办F1分站赛都要打一个问号了。虽然中国的疫情已经逐渐减弱,整个社会慢慢恢复正常,但放眼全球其他绝大...

视觉盛宴!本应在日内瓦车展中亮相的重磅新车

随着日内瓦车展的取消,全世界的车迷们开始行动起来,寻找本应在车展中亮相的重磅新车,我们也不例外,本次就将多天的辛苦寻觅分享给你保时捷 911 Turbo S代号为992的全新911 Turbo S车身尺寸明显增加,同时改进的轮距、空气动力学以及配备新款不同尺寸轮胎等措施增强了其稳定性与运动性。内饰具有高品质的运动感,标准配置全真皮内饰、带有银色点缀的碳纤维饰件。新车还可选装由保时捷独家定制部门Po...

凯迪拉克CT5

测试地点:中国·北京错位营销的定位使你显露锋芒,践踏标杆的重任让你灭3为王用高颜值外观与实惠定价震惊市场动力操控与节油的兼顾成为它新的脊梁建立标杆的时代已经过去,践踏标杆的时代已经来临。张牙舞爪、虎视眈眈,每个车企都想无所不用其极地去攻击对手的痛点。这其中最有效的手段名叫错位营销!这是凯迪拉克最擅长的领域,用CT6去碾压比它低半级的长轴版E级、A6和5系,用7座的XT6在五座的GLC L、Q5L和...

华晨宝马X1 30Le

测试地点:中国·北京看到这辆宝马X1 30Le首先会想到其上市之初因为采用UKL平台而饱受吐槽,但全新一代宝马X1用市场表现让那些“流言蜚语”一扫而光。虽然采用了宝马最新整合的UKL前驱平台,但X1获得了更大的空间和更加舒适的驾乘感受。加上宝马的金字招牌,市场反响出奇的好1 虽然电池能量密度增加但容量基本没变,慢充效率不错后来,宝马趁热打铁推出了宝马X1 25Le,这也是该平台下的首款插电式混...

Jeep 大指挥官

测试地点:中国·北京桀骜不驯是Jeep永恒的真谛,饱含情怀是Jeep一贯的风格,但这次“大指挥官”则向我们展现了Jeep的另一面都说开Jeep的男人“不顾家”,整天在外面“野”。其实,这种错觉来自于之前Jeep的产品定位,牧马人、指挥官、大切诺基,个个都是天生的越野高手。随着指挥官的停产、大切诺基的换代Jeep的产品定位也逐渐改变。牧马人作为Jeep惟一的精神图腾被保留了下来,后续车型在保留Jee...

东风雷诺 科雷缤

测试地点:中国·北京如今人们生活水平的提高,对于购买汽车类型的消费逐步在向个性化的趋势发展,在这样的市场环境下雷诺首次国产的这款小型SUV科雷缤是否能占领一席之地?紧凑级小型SUV车型在近期非常火爆,采用轿车底盘,加上SUV或Cross车型的外观设计,这种车型在欧洲非常受欢迎,但在国内之前一直没有起色,如今人们生活水平的提高,对于购买汽车类型的消费也逐步在向个性化的趋势发展,在这样的市场环境下,雷...

北京汽车BJ80

测试地点:中国·北京它是军演和阅兵式上的重装嘉宾,也是炮弹坑交叉轴上的吸睛尖兵。方方正正的身材赋予了你大G般的翅膀,电控分动箱和后桥差速锁陪你前往未知的远方1 蛇形换挡杆虽然看着突兀,但怎么说也要比怀挡靠谱2 大气压力、涡轮压力、相对高度、坡度仪、胎压胎温监测等都出现在这不起眼的行车电脑中3 或许是因为这风挡玻璃的倾角,BJ80原厂自带行车记录仪4 前排通风/加热,后排也有两挡加热功能,此...

捷达VS7

测试地点:中国·北京它标记了国人心目中的老三样,迭代相传的口碑成就了车坛常青树。它是合资品牌的后起之秀,用MQB平台铺设高性价比之路它曾经是承载你儿时记忆的伙伴,也是父辈传递给你的一种家的牵绊。或许是迎来送往的路上亮着Taxi的那盏明灯,抑或是倒库、坡起直至陪伴你拿到驾照的测试官。这就是大多85后、90后脑海中的捷达。或许我们今天依然能在改装车聚会上见到改了启动悬架或是绞牙的MK2。挂着大众标的捷...

法拉利的黄金时代

在我们测试法拉利最新作品488 Pista之前,我们要知道法拉利的跑车都要有哪些特质,有怎样的表现才算不忘初心。于是索性把488 Pista三代前序车型360 Challenge Stradale、430 Scuderia、458 Speciale都拿了出来一试究竟。毕竟正是这三位组成了法拉利的黄金时代360 CS 的V8发动机以3.6升排量爆发出了313kW的动力360 CS的碳纤维陶瓷制动盘来...

超快上演

在法拉利812 Superfast的发动机舱内是其引以为傲的V12发动机,它其实是来自法拉利恩佐超级跑车。我们为了这次812的英国路首秀选择了一条南威尔士的路线,让588kW的动力得到尽情的释放这台V12发动机有机会角逐史上最伟大内燃机的宝座上个村庄已经远去,呈现在我们面前的开阔场景是一条接着一条的大直路,直通天际。我降挡到2挡,将法拉利812的manettino模式控制旋钮调到Race(竞赛)。...

觉醒

我坚信任何事物都有图腾,如启明星般指引其前进的方向。BMW也不例外,30年后8系再一次来到了我们身边……1 全液晶仪表盘,信息量显示非常丰富2 空调调节被单独设计在中控位置,便于操作3 内饰依然保持着浓郁的BMW的风格4 水晶挡把配合iDrive 7.0系统,科技感十足我曾经在M4 CS的一篇文章中聊到,“对于BMW,相信不少粉丝的心中都留存着一个疑惑,那就是这样一个以驾驶为核心的品牌,将...

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