摩托车2020年7月第7期-期刊
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摩托车 (2020年7月第7期)

刊期:月刊

《摩托车》杂志创办于1985年,由人民邮电出版社主办,是全国创刊最早,发行量最大的摩托车类科普期刊。被评为全国汽车行业科普类一等优秀期刊。 杂志以宣传摩托车新品、名品、产品点评、摩托车售后服务、摩托车维修技术普及为主线,大力推广国内生产企业生产的名优产品,积极打造民族品牌。新产品介绍及新技术的介绍让广大用户、销售及售后服务人员及时了解国内企业生产的最新产品及技术,产品点评让更多的购车者对国内各企业的产品的性能心中有数,在选购车辆时可根据自己的需求进行有针对性地选择。

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“行行”色色摩旅方式的演变

这是一个日趋多元化的世界,形形色色的人,做形形色色的事。人生就是一场旅行,但每个人的旅行都不可能与别人完全相同,包括摩旅。中国最早的摩旅应该从有摩托车的时候就开始了,摩旅群体的迅速扩张则始于上世纪90年代中期,至新千年的第一个十年的中期后进入第一个高潮期。从新千年的第二个十年开始,庞大的摩旅群体则越来越明显地呈现“多元化”发展趋势……• 简单的快乐最初的摩旅就是摩旅,在形式上和动机上都是单一的。现...

排气管里有乾坤

对于大多数骑手而言,摩托车的排气系统属于简单部件,无外乎就是发动机排放废气的管子而已。但是,现代摩托车的发展水平已经远远超出很多骑手的预期,就连看上去很简单的排气管,里面也是大有乾坤,具备诸多功能,如消除反喷、增加动力、净化尾气、降低风阻、减轻重量、增加美感、彰显个性等……现在,就让我们一起来探访隐藏在排气系统里的秘密吧!• 增加动力:铃木高级排气系统 2017年,铃木推出了新一代GSX-R100...

带你去远方SUZUKI DR650SE

有些车型自面世那天起就罩上了经典的光环,注定会成为摩界的传奇。就像这款诞生于上世纪19 9 6年的铃木DR650SE,面市以来圈粉无数,成为所属车系的明星车款。事实上,不论从前还是现在,DR650SE都是一款低技术含量的车型,2020最新款仍是老旧的化油器供油方式,更没有配备当今流行的电子辅助装置。它的走红,让很多人不理解。所以,本期探寻计划,我们就让这款车走上前台,破解它成功的密码……* 全能单...

又到避暑季 夏季摩旅专辑

进入6月后,炎热的夏天开始了,摩旅的“淡季”也到来了。的确,在滚滚热浪中骑行是很难熬的,不论车还是人。可是,对那些恰巧在这最热的几个月里有空闲的车迷来说,把车停在车库或车棚里,人窝在房间里吹空调,肯定是不甘心的。为了能让这些车迷在这个不适合摩旅的季节里享受摩旅的快乐,我们策划了本期专题。相信这篇集线路介绍和骑行攻略于一体的小专题,能为车友们的“夏游”带来些许便利和一丝清凉……• 沂蒙山避暑线沂蒙山...

2020 Ducati Panigale V2

锲而不舍1990年,法国籍骑手雷蒙德驾驶851,在世界各国跑道上过关斩将,为杜卡迪夺得首个WSB年度骑手冠军。自851而始,杜卡迪一发而不可收拾。随着888、916、996、998、999等风云车型持续推出,杜卡迪搭载90°夹角V2发动机的超级跑车家族持续进化,保证了竞争力与时俱进,拥有强大的赛道杀伤力!多达14届WSB年度骑手冠军的奖杯,见证了杜卡迪V2超跑的超强实力,让“红衣魔鬼”誉满全球!正...

惊雷无声2020 Harley-Davidson LiveWire

喜欢哈雷的骑手,往往很注重特有的哈雷感觉。豪迈大气的驾驶姿势,稳如磐石的直线性能,脉动感强烈的V2发动机,还有质感很强的咆哮排气声浪!直到有一天,骑手们惊讶地发现,哈雷标志性的滚雷排气声浪,竟然没了!尽管哈雷给人印象是保守的,但事实上,这些年他们一直在努力突破,而且步子一步一步地迈大,比如推出了DOHC 8气门的双缸Street 750/500,“双液冷”CVO Limited,采用了4气门汽缸...

挑战进口车全方位体验豪爵DR300

自2018年在重庆摩博会一亮相,豪爵DR300就受到车友们的广泛关注,只是这款车直到2020年初都没有正式上市。在“消失”了一整年之后,这款车又成为了车友关注的焦点,让这款国产车接近了进口车的售价区间,这也勾起了我们对于这款车的好奇心,毕竟豪爵这样的企业是不会随意定价的,所以DR300到底如何挑战进口车?• 家族化的外观这款车最早要追溯到2018年的摩博会,当时这款车虽然在外观以及配置上都算是同级...

不只是颜值三阳FIDDLE 125 ABS

三阳的FIDDLE 125 ABS作为老款FIDDLE的改款升级车型,在今年的三阳新车发布会上一经亮相,就凭着清新典雅的风格和高颜值,以及不俗的配置水平在一众新车中脱颖而出,获得了很高的关注度。新款FIDDLE 125 ABS,在老款FIDDLE的基础上对外观部分做了很大的改变,有着更加复古的流线型设计,设计元素更简洁时尚,是一款颇有格调的轻复古踏板车型。既然在外观方面得到了比较广泛的好评,那么大...

不一样的美式运动旅行家布尔 XB12XT

提到美国摩托车,我们最容易想到的是哈雷、印第安,想到OHV气门机构、V型双缸发动机、长轴距、大重量、前置搁脚板、直立驾驶姿势……但是,美国摩托车并不只是笨重的大块头,他们曾经拥有过很灵活、很运动、很有个性的摩托车,那就是哈雷麾下的布尔(BUELL)。作为美国高性能摩托车,布尔拥有鲜明的个性特征,与日本厂家大不相同,最核心的是车架贯彻了“布尔三原则”。第一条原则是质量高度集中化。布尔认为,科学合理地...

让发动机多“吃”一点

“人是铁,饭是钢,一顿不吃饿得慌”“吃得多,力气大”“吃得多,干得快”……人是这样,机器也是这样。发动机究其本质来说,实际上是一台能量转化器,将汽油的化学能转化为热能,进而转化为机械能,变成能够驱动车轮旋转、摩托车前进的动力。按照能量守恒定律,抛开能量转换效率和各种过程损失,汽油的化学能在源头决定了动力的最大限值。因此,从理论上来说,如果我们能够在单位时间里,向汽缸中塞入和燃烧更多的油气混合物,就...

永恒的探索者缅怀骑士蒋秋林

从未想过会做这种形式的“在他乡”内容,也没有过含着眼泪做“在他乡”内容的经历。这个炎热的夏天,因蒋秋林的离去,让我的心坠入了冬天—2020年5月26日,蒋秋林在新疆阿勒泰境内的额尔齐斯河漂流探索中,因上游放水形成漩涡而落水失踪,直至6月23日仍踪迹全无……蒋秋林,60后,祖籍四川,现定居新疆。资深车迷,痴迷摩托车旅游、探险、竞技,是环塔(国际)汽摩拉力赛的“元老级”车手,也是业内公认的摩托车探险领...

机械美学的极致演绎 HondaCBR1000RR-R FIREBLADE获红点设计奖

Honda全新的CBR家族旗舰车型—CBR1000RR-R FIREBLADE/SP,再次将运动型摩托车的“标杆”水平拔高至新的层次,也让各车厂间在超级摩托车这一高精尖领域的竞争更加白热化。CBR1000RR-R FIREBLADE在欧洲发售后很快形成了话题,2020年3月,Honda CBR1000RR-RFIREBLADE/SP车型喜提全球权威设计奖—红点设计奖(Red Dot 2020),与...

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